Новая энергетика

Западный опыт

Новая энергетика - Водородная энергетика

В мире за последние 10 лет создано несколько десятков экспериментальных моделей, работающих на водородном топливе. В их числе автомобили, самолеты, подводные лодки, источники питания для бытовых приборов, мини-электростанции и компактные системы для питания компьютеров, телефонов.

По словам председателя Еврокомиссии Романо Проди, водородная технология и топливные элементы - стратегический выбор Европы . На научные исследования и разработки в области водородной энергетики Европа планирует потратить 5 млрд. долларов.

В частности, концерн DaimlerChrysler уже приступил к производству водородных автобусов, Airbus работает над созданием самолетов на водородном топливе. BMW планирует испытать фургон, работающий на водороде. Корпорация General Motors уже получила лицензию на продажу автомобилей Hydrogen 3 (созданных на базе минивэна Opel Zafira), работающих на водороде. На сегодня существует 30 автомобилей Mercedes с водородными топливными элементами.

Правительство Японии выделило 4 млрд. долларов до 2020 года на приобретение водородных энергетических технологий. Японские автоконцерны Honda и Toyota сдают в долгосрочную аренду автомобили на водородных топливных элементах, при этом Toyota приступила к серийному выпуску автомобилей с гибридными (бензиново-водородными) двигателями. Премьер-министр Японии Дзюнъитиро Коидзуми ездит на подобном автомобиле, несмотря на то что обходится он очень дорого: прокат автомобиля на месяц стоит 5 тысяч долларов.

Президент США Джордж Буш настаивает на переводе всех автомобилей на новые двигатели к 2020 году, а в Калифорнии обычные автомобили будут запрещены еще раньше этого срока. На реализацию этой программы ежегодно из бюджета США выделяется 3 млрд. долларов, но в 3-4 раза больше в разработки вкладывают частные инвесторы. Интерес к водородной энергетике проявляют также Канада, Китай, Австралия и Индия.