Новая энергетика

Компания Боинг проводит тестирование авиационного биотоплива

Новая энергия - Биотопливо

Один из крупнейших авиационных производителей компания Боинг говорит о том, что первоначальные испытания биотоплива не влияют на производительность и не представляют никаких технических трудностей и не несут проблем с безопасностью, в то время как сокращение выброса парниковых газов составляет более чем 50%.

Билл Гловер, возглавляющий группу экологической стратегии компании Боинг говорит о том, что полный отчет о применении биотоплива будет выпущен в начале следующего месяца, а полномасштабное использование реактивного биотоплива может начаться уже в следующем году. Несмотря на свои обещания Гловер говорит о том, что реальная проблема заключается в том, на сколько производители авиационного биотоплива готовы его выпускать.

На долю выбросов от воздушных судов в США приходится 3% от общего национального количества выбросов двуокиси углерода, главного парникового газа, в соответствии с федеральным агентством по охране окружающей среды. Увеличение роста авиаперевозок до 2050 года не приведет к увеличению выброса парниковых газоав, поскольку авиаперевозчики активно начнут использовать биотопливо.

Boeing, Virgin Atlantic, New Zealand Air, Continental Airlines и Japan Airlines, а также GE Aircraft Engines, проводили четыре испытания с использованием смеси биотоплива с обычным авиационным топливом в течении последних 15 месяцев. Самолеты которые принимали участие в тестировании это, Боинг-747s и Боинг-737. Биотопливо включало в себя смеси из бабассу (масло из плодов пальмы произростющей в Бразилии), масла из вызревших кокосовых орехов, ятрофа (растение, кустарник, используется масло из его зерен), водоросли и camelina (Рыжик (лат. Camelina) — род растений из семейства Капустные).

Представители Боинга говорят о том, что camelina, с его способностью расти на бедных почвах и производить большое количество био-нефти, имеет самые хорошие перспективы для устойчивого развития.