Транспорт на биоэлектричестве эффективнее и экологичнее транспорта на биотопливе

Новая энергия - Биотопливо

Сжигать биомассу в печах электростанций и использовать полученную энергию в электромобилях – энергетически эффективнее и экологичнее, чем превращать её спирт, который можно заливать в двигатели обычных автомобилей в качестве биотоплива. Основная причина тому – более высокий КПД электродвигателей, перебарывающий сложности в транспортировке электроэнергии и необходимость строительства как электромобилей, так и «электрозаправочных» станций для них.

Калифорнийцы Элиот Кемпбелл, Дейв Лобелл и Кристофер Филд проследили полные технологические цепочки производства «биоэлектричества» и «биотоплива» и их использования в транспорте для широкого круга транспортных средств и технологий и сравнили, какой способ позволит проехать большее расстояние, используя в качестве топлива урожай с заданной площади. Как оказалось, во всех случаях биоэлектричество по эффективности превзошло биотопливо, в отдельных случаях почти вдвое

Биогаз и пиролизный газ, как альтернативные ресурсы

Новая энергия - Биогаз

Одним из преимуществ электростанций, работающих на газу, является возможность использовать в качества топлива возобновляемые ресурсы, в дополнение к этому – это более экологичные ресурсы.

Вот основной список ресурсов, для таких генераторов: бутан, пропан, природный газ, биогаз, газ мусорных свалок и сточных вод, коксовый газ, пиролизный газ. Из них самые интересные на данный момент – биогаз, газ мусорных свалок, пиролизный газ. Кроме этого - это возобновляемые ресурсы, использование которых, например биогаза, является, как это ни странно, более полезным для атмосферы, чем не использование

Использование биомассы для питания электромобилей втрое эффективнее, чем переработка этого сырья в этанол и прочее биотопливо

Новая энергия - Биотопливо

Использование биомассы для питания электромобилей втрое эффективнее, чем переработка этого сырья в этанол и прочее биотопливо – к такому выводу пришли американские ученые, авторы статьи в журнале Science.

Как сообщают инженеры-исследователи из Калифорнийского Университета в Мерседе (University of California, Merced), автомобили на электрической тяге способны преодолеть расстояние на 81% превышающее дистанцию, доступную двигателю внутреннего сгорания при условии, что источник энергии в обоих случаях получен переработкой одинакового количества растительного сырья. Если внедорожник из разряда спортивно-утилитарных автомобилей проходит 14 500 км на этаноле, полученном из проса, собранного с одного акра пахотной земли, то такая же биомасса, конвертированная в электричество, будет питать точно такой же автомобиль на протяжении 22 500 км высокоскоростного шоссе. «Одним из факторов, обусловливающих такие показатели, является большая эффективность электрического мотора по сравнению с двигателем внутреннего сгорания» - говорит руководитель исследования Элиот Кемпбелл (Elliott Campbell)

Ривненские аграрии пустят свеклу на биогаз

Новая энергия - Биогаз

Ривненская компания «Инсеко», один из крупнейших производителей семян в Украине, намерена построить завод по производству биогаза. По словам руководителя проекта Олега Куприенко, инвестиции превысят 10 миллионов евро. Сырьем для производства биогаза станут отходы Бабинского сахарного завода, входящего в структуру «Инсеко». «Завод сможет перерабатывать 3,6 тысячи тонн свекольного жома в сутки

«Зелёная» энергетика

Новая энергия - Биотопливо

Сегодня многие сильные мира сего утверждают, что человеческая цивилизация достигла современного уровня развития лишь благодаря своему упорству и хорошему глотку нефти. Настоящее трудно представить без ископаемых источников энергии. Шестерни машины мировой экономики смазаны нефтью. Газ помогает нам не мёрзнуть зимой и разводить по утрам под чайником пожары